por cavallino

A ver, ¿para qué diría HAM que RB es sólo una marca de bebidas energéticas? Ahora va hoy VET y se casca una pole cuatro décimas más rápida que la del año pasado, le mete ocho décimas a WEB, y las que le ha arreao a ALO no quiero ni saberlas. Seb ha salido crecido, y se los ha comido a todos. O bebido. "Hemos perdido en algún sitio unas décimas, y esperamos recuperarlas para Malasia", ha dicho el Nano. Pues que salga alguien de Ferrari a buscarlas a ver si se las encuentra por White Ford, por la curva Lauda, o a ver si es que se las dejaron ayer por la Stewart o la Prost. Nada, que esperaba ver al 150º entre los tres primeros, vaya, que se me ha quedado cara de seta cuando al encender la tele unos veinte minutos antes de que diera comienzo la Q1, me oigo que no se sabe qué pasa con Ferrari y que en McLaren están que se salen. Y sigo con cara de seta. Dice Fernando que salir mañana quinto es un "resultado bueno de cara a la carrera", que ser quintos "es lo mejor" que podian hacer, y que también Kubica salió el año pasado "sexto o séptimo" en Albert Park (salió noveno), y se llevó dieciocho puntos el domingo. Pues sí, él es el que sabe de qué está hablando, pero yo esperaba hoy más de Ferrari. Y menos de McLaren.

Decía Marc Gené en la Q2 cosas como que a ver si se colaban los McLaren entre los RB, que salir quinto es mejor que sexto o séptimo, que la culpa de la falta de velocidad del Ferrari la ha tenido la temperatura, o que se puede ganar saliendo desde el quinto puesto pero "necesitas problemas mecánicos de los otros". Pues mira, ahí estamos, quintos, pero si empezamos esperando que los demás padezcan de problemas mecánicos para ganar, mal vamos. Además de quintos, compartiendo línea de salida nada más y nada menos que con Vitaly Petrov, que es que me parece ahora mismo que hasta haya empezado 2011 como acabó 2010. Que no, que no me esperaba esto. Que ya se me pasará, que mañana cuando a las ocho me ponga delante de la tele a ver la carreruski voy a tener la misma ilusión que si Fernando saliese primero, pero que no me ha gustado la crono de hoy, no me ha gustado Ferrari. Y no sólo por el resultado. Que si sobreviraje, que si problemas con los neumáticos, que si haber cambiado el set-up del coche ha sido una decisión desastrosa... ¿Y qué pasa entonces? ¿Por qué RB y McLaren han estado a la altura de las circunstancias y Ferrari no? Esto no pué ser. Y ni siquiera que Fernando haya dicho que "hay que esperar dos o tres carreras para saber realmente dónde estamos" me consuela ahora mismo. Porque también ha dicho que creen que "alguno de los de delante igual no acaba", refiriéndose a mañana, y eso aún me consuela menos, porque quien igual no acaba mañana también puede ser él.

Por cierto, si a SUT le sale ese peazo trompo en carrera por accionar el alerón trasero demasiado pronto, no veas la que se lía. Así es que ya veremos si no se lía. Dieciséis SC en los diez últimos años, y entonces ni tenían que activar alerones traseros ni vérselas con unos Pirelli que, ahora mismo de verdad ya no sé si son demasiado blandos, o demasiado duros, o si van como esperaban o no, porque es que no pillo el rollo de los dichosos neumáticos. Una lata. Durante la pretemporada venga decir todo el mundo que de tres a cuatro paradas seguro, y hoy la cosa ha pasado a decir que mañana, seguro, seguro, más de una. Que ya casi es como decir ninguna. Que estoy fadá, vaya. Que no se me pasa el fado.

Ahora va y McLaren funciona estupendamente con duros (y eso que menudo agujero le ha hecho HAM a uno de los neumáticos delanteros, y derecho, para más señas, con tanto bloqueo, que es que se los van a tener que poner de piedra al Sir), Ferrari tiene que echar mano de los blandos para poder hacer una crono digna, y ¿qué pasa, que esto se ha convertido en el mundo al revés o qué? ¿O es que no era Ferrari quien tenía mayor fiabilidad y ha hecho más kilómetros y bla bla bla..? Pues espero que se vea en carrera.

Lo de Kinky Kilie ya se le podía haber ocurrido al Nano. Que la Minogue le ha traído suerte a Seb por eso de estar en Australia. Que no, que es broma. No me gustaría que Alonso les pusiera nombres cochinos-lascivos a sus coches. No es su estilo.

Si mañana gana ALO, me como todo lo que he escrito con patatas. Lo juro por Dior.